

当初这款M1 Hommage概念跑车亮相时,就搭载了 BMW AG力推的EfficientDynamics 系统,而且更将在量产车上,延续该品牌近年来追求性能极致与环保概念并进的发展策略,搭载一具排气量为3.0升的双涡轮增压共轨柴油引擎,而且将来正式上路时,平均行驶每公里排放的二氧化碳数量将比美目前2008年式的五系列柴油车款。
除了动力系统方面的提昇外,将来2012年M1 Hommage跑车量产时,更将导入许多全新的环保节能技术,包括车辆暂停怠速熄火/起步自动点火的功能,还有可以藉由煞车系统与减速装置回收能量的电能储存管理装置等等。
预计这款新车在2012年发表时,将以AUDI R8与M-BENZ SLC为首要竞争对手!