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动力决胜 M.Benz C350 Coupe AMG vs. Audi S5 C

所属栏目: D猜生活 时间:2020-06-19 浏览:971
增压与自然进气的胜负之间

C350 Coupe AMG
---顺畅且渐进的能量涌现 ╳反应较慢的手排控制模式

S5 Coupe
---可广泛运用的档煞与高效能手排模式 ╳差异较显着的能量变化


两部车虽然都使用V6引擎,但不同的进气型态却造就出差异极大的性格展现,打开S5 Coupe引擎盖,这具已被Audi广泛运用的3.0升V6机械增压引擎就如同第一眼的印象,特别设计的外盖底下就放着一具机械增压器,供油系统同样为最新的缸内直喷,喷油嘴的瞬间最大喷射压力为150bar,并在增压值达0.8bar时可榨出333匹的最大马力,2900~5300rpm之间可持续供应44.9kgm的峰值扭力,再结合Quattro全时四驱的抓地力,让S5 Coupe仅需4.9秒就能够完成0~100km/h加速、最高极速限制在250km/h。

动力决胜 M.Benz C350 Coupe AMG vs. Audi S5 C动力系统决定了一部高性能车是否能获得消费者青睐的主要关键,两款V6车型各有其特性演出。
相较于S5 Coupe的咄咄逼人,C350 Coupe AMG的引擎盖一打开确实显得低调许多,引擎本体与线路配置都被一块黑色的塑胶饰板盖住,即便很难看出端倪,但这具代号M276的全新3.5升V6引擎使用现今所有最新技术,如缸内直喷供油与压电式喷油嘴,加上可同时控制进排气的双可变气门正时控制,造就出306匹的最大马力输出,扭力方面也有37.7kgm的表现,加上七速手自排变速箱,0~100km/h加速也有6.0秒的演出,极速同样限制在250km/h。

动力决胜 M.Benz C350 Coupe AMG vs. Audi S5 CC350 Coupe AMG的动力输出较为线性,且实际感受的加速能量比0~100km/h加速6.0秒的数据还要快。
即便就数据的比较来看,C350 Coupe AMG的成绩确实略逊对手一筹,不过在实际表现上,两者间的差异并不如想像那样大,S5 Coupe虽受惠于引擎的强大动能,从起步、弯路到快速道路均展现跃跃欲试的活泼性格,但较高的重量负荷与四驱系统也可能造成操控的负担,而C350 Coupe AMG的实际能量输出也在水準之上,随着油门踩踏幅度而以线性幅度攀昇的速度,结合了舒适且稳定的悬吊品质,较不会让人感受到太大的压力。


动力决胜 M.Benz C350 Coupe AMG vs. Audi S5 C代号M276的这具3.5升V6引擎採用60度夹角而省去反向平衡轴,重量更轻且能够输出306匹最大马力,扭力也有37.7kgm的水準。
快到会怕还是全在掌控中的满足

C350 Coupe AMG 
---均衡的悬吊系统可兼顾舒适与操控 ╳随路面晃动的悬吊

S5 Coupe 
---软硬可调的电子避震器 ╳会有转向不足的四驱系统


找一条山路试试这两部马力均达到300匹以上的双门跑车,相信是再适合不过的一件事了,且C350 Coupe AMG与S5 Coupe都配备成熟且稳定的电子辅助控制系统与跑车悬吊,在高速连续弯道的路况下更能突显两部车在动力与底盘方面的协调性。C350 Coupe AMG柔中带刚的悬吊设定加上与车身比例非常匹配的235/45/18跑胎,即便其306匹的马力输出比S5 Coupe少了27匹,但跑起来却一点都不显气弱,在面对连续多弯的山路中,车头那具3.5升V6引擎的能量输出渐进且一直持续到6000rpm的红线区依然精神饱满,变速箱在自排模式下也能适时调整至最佳档位,若将行车模式切为Sport,换档时间更快且油门反应更敏锐,不过真要能够得心应手,M纯手排还是最佳选择,七个档位的齿比分布与306匹马力之间的搭配恰到好处,且能量输出与底盘及18吋跑胎之间也提供稳定的循迹性,即便整体速度仍与S5 Coupe有段距离,不过单就气氛营造与驾驶乐趣的角度来看,C350 Coupe AMG在弯路中的行进节奏更为流畅且不会让人神经紧绷,用轻鬆态度就能享受速度快感。

动力决胜 M.Benz C350 Coupe AMG vs. Audi S5 C前置引擎后驱架构在弯路的操控表现比S5 Coupe还要灵活,加速反应也有水準之上的演出。
S5 Coupe一开始有些内敛,在低速巡航或油门未施加压力的情况下,给人感觉与C350 Coupe AMG并没有太大差别,但随着引擎转速拉高与车速加快,机械增压器将进气压力推到0.8bar时,瞬间涌出的333匹马力还真的让人有些难以招架,加上档位切换与收油时所传来的排气声浪,均说明它蕴藏了无穷能量。而随着速度不断的往上延伸,我们关注的焦点也从动力转移到悬吊系统上,四颗19吋跑胎非常称职,即便强硬的避震器与低扁平比跑胎在行经起伏路面时会带来显着的冲击力,但却也让车身侧倾得到充分抑制且提供稳定的行车表现,不过一进入连续S小弯,强劲动力与Quattro全时四驱反而成为一种负担,此时油门的控制需要更为谨慎,太早加油出弯有时反而会加剧转向不足的情况,但若能够耐心的抓準加速出弯的最佳时机,333匹马力与19吋跑胎会上S5 Coupe就有如箭一般直接飞往下一个弯角。与C350 Coupe AMG相较,很容易突显出S5 Coupe的激进态度,强硬悬吊加上兇狠的加速反应,对速度始终慾求不满的消费者而言,S5 Coupe确实引发热血驾驭氛围的优选,而C350 Coupe AMG则是用另一种手法来诠释何谓驾驶乐趣,并不一定要催到极限才能够让情绪贲张,刚柔并济可说是C350 Coupe AMG讨好人心的有力武器。


动力决胜 M.Benz C350 Coupe AMG vs. Audi S5 CS5 Coupe的机械增压V6引擎配上效能更高的双离合器七速自手排,仅4.9秒就能够完成0~100km/h的速度营造出强大贴背感。
Our Choice~S5 Coupe 快、狠、準的双门之选

若只看驾驭氛围的展现,C350 Coupe AMG很容易就博得我们的好感,宁静座舱、可开启的全景天窗与内建中文卫星导航的Comand整合介面,还有非常听话且力道恰如其分的3.5升V6引擎,C350 Coupe AMG表现确实不俗,但此次毕竟挑选的是一部双门跑车,除了气氛,速度与性能项目所佔的比重也不能过低,而S5 Coupe在这方面确实拥有绝对优势,强大能量也让人对速度产生更强烈的慾望,车舱内的科技化铺陈与跑车座椅也相当梦幻,唯一美中不足的就只有MMI介面,但光靠这一点还不足以让C350 Coupe AMG扭转颓势。


动力决胜 M.Benz C350 Coupe AMG vs. Audi S5 C这具3.0升V6机械增压引擎採用缸内直喷供油,最大马力输出达到333匹且扭力也有44.9kgm的实力。
动力决胜 M.Benz C350 Coupe AMG vs. Audi S5 C四驱系统的S5 Coupe在面对低速大角度弯道时要以更谨慎的态度来控制油门,否则很容易加剧转向不足的情况。
动力决胜 M.Benz C350 Coupe AMG vs. Audi S5 C两部车都採用注重操控性的低扁平比跑胎,S5 Coupe的19吋胎显得强硬,而C350 Coupe AMG的18吋胎还兼顾到一些舒适性。
动力决胜 M.Benz C350 Coupe AMG vs. Audi S5 C 
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