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汽车线上:Audi新厂车Audi R18 e

所属栏目: D猜生活 时间:2020-05-22 浏览:950
Audi新厂车Audi R18 e-tron quattro亮相朝着Le Mans五连霸迈进记者:Austen 2013-12-16

面对即将于2014年生效的LMP1新规则,Le Mans利曼24小时耐久赛的常胜军Audi推出了全新的车型应战,虽然沿用Audi R18 e-tron quattro这个车名,但是在动力系统以及车型设计都针对新规则进行改变。

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为了提倡节能环保,2014年Le Mans利曼24小时耐久赛进行规则的修正,在新的赛事规则中,动力系统将不再受到排气量的限制,取而代之的是单圈油耗的规範,参赛车辆会因为不同动力系统的设定,而有个别的油耗规範。

面对这样的改变,寻求五连霸的Audi为自家的厂车进行了修正,动力採用与过去相同的3.7升V6 TDI柴油涡轮增压引擎,不过搭载两个混合动力系统则是创新的设计,其中包含具备电动马达能源回充系统(Energy Recover System Kinetic)的e-tron quattro hybrid system,以及能提供额外能量的ERS-H(Energy Recovery System Heat)系统。具原厂表示,透过这两项系统的搭配加上车体本身的轻量化设计,能让Audi R18 e-tron quattro在性能表现近乎相同的情况下,节省30%的燃料使用。汽车线上:Audi新厂车Audi R18 e除了改变动力系统的设计之外,Audi也针对换上黑色涂装的R18 E-TRON QUATTRO进行外型调整,除了车宽减少10公分外,车高也因应新规则提高了2公分,并透过车体碳纤维材质的搭配,让车重减轻至870公斤,除此之外,Audi针对Audi R18 e-tron quattro的车体安全进行升级,包含更坚固的车壳以及加强前后悬吊的防撞设计,并运用CFRP碳纤维複合材质,降低碰撞所造成的损害。汽车线上:Audi新厂车Audi R18 e由于距离比赛还有一段时间,除了公布R18 e-tron quattro的外观造型之外,性能数据仍然严格保密,可能得等明年4月的英国Silverstone银石6小时耐久赛才能一窥它真正的实力,而因应新规则所产生的改变,也为Audi在LeMans利曼24小时耐久赛的连霸之路埋下了伏笔。


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